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07/03/2018

5 LIVROS QUE TODO ENGENHEIRO CIVIL DEVE LER

1.  Concreto Armado, Eu Te Amo | Manoel Henrique Campos Botelho.



2.  Ética para Engenheiros | Arménio Rego e Jorge Braga



3.  Planejamento e Controle de Obras | Aldo Dórea Mattos



4.  A Concepção Estrutural e a Arquitetura | Yopanan Rebello



5.  Manual do BIM | Chuck Eastman









30/11/2017

5 SÉRIES QUE TODO ENGENHEIRO PRECISA ASSISTIR 2017

Prison Break


Prison Break é um americano de televisão o drama de série criada por Paul Scheuring , que foi transmitido pela Fox para quatro temporadas, com 81 episódios de 29 de agosto, 2005 a 15 de maio de 2009, e uma quinta temporada , que foi ao ar de 4 de abril a 30 de maio, 2017. a série gira em torno de dois irmãos, um dos quais foi condenado à morte por um crime que não cometeu, eo outro que elabora um plano elaborado para ajudar a sua fuga da prisão irmão e limpar seu nome. A série foi produzida por Adelstein-Parouse Productions, em associação com Televisão Original e 20th Century Fox Television .

Grandes Designes


Grand Designs é uma televisão britânica série produzida pela Boundless Productions (originalmente parte de Talkback Thames) e transmito em Channel 4 , que apresenta projetos de construção de casas arquitetura incomuns e muitas vezes elaborados. Episódios geralmente seguem um formato regular, com pequenas variações, dependendo do andamento da compilação. No início de um episódio, McCloud atende aos clientes que embarcam no projeto; ele visita o site com eles, e discute os planos para a construção. Um computador de visualização ou projeto auxiliado por computador vista do projeto pretendido é mostrado. Uma vez que trabalho de base começa, ele visita o site periodicamente, acompanhando o progresso de construção, notando quaisquer alterações, engates ou atrasos; a construção frequentemente corre sobre orçamento e termina mais tarde do que o previsto.

Mega Estruturas


Megaestruturas é uma série de televisão documentário que aparece no National Geographic Channel nos Estados Unidos e no Reino Unido, Channel 5 no Reino Unido, França 5 na França, e 7 mate na Austrália. Cada episódio é um olhar educacional de profundidade variável para a construção, operação e pessoal de várias estruturas ou projectos de construção, mas não produtos de construção comuns. Contendo geralmente entrevistas com os designers e gerentes de projeto , apresenta os problemas de construção e a metodologia ou técnicas utilizadas para superar os obstáculos. Em alguns casos (como o Akashi-Kaikyo Ponte e Petronas Towers ), este envolveu o desenvolvimento de novos materiais ou produtos que estão agora em uso geral na indústria da construção.

Engenharia Extrema


Extreme Engineering foi um documentário série de televisão que foi ao ar no Discovery Channel e o Science Channel . O programa contou com futuristas e em curso de engenharia projetos. Última temporada da série foi ao ar em julho de 2011. Danny Forsterprimeiro sediou a série em 4 ª temporada e foi o anfitrião desde temporada 6.

Mega Construções


Megaconstruções foi criado e escrito por Alan Lindgren e produzido pela Powderhouse Productions para o canal Discovery Channel. O programa centralizou em três construções propostas, mas pouco possíveis: a Ponte de Gibraltar, a Freedom Ship e a Millennium Tower de Hong Kong. O programa rapidamente caiu no gosto popular e foi bem aceito pela crítica internacional, chegando a ganhar o Beijing International Science Film Festival Silver Award em 2002. Após o sucesso imediato, a Discovery Communications encomendou mais episódios para serem exibidos na próxima temporada. É uma das séries mais educativas da tv paga.

16/03/2017

5 CONSTRUÇÕES INCRÍVEIS AO REDOR DO MUNDO

1. Teatro Nacional – Pequim, China


2. Casa de Cerâmica – Colômbia


3. Templo de Lótus – Deli, Índia


4. Museu de Ripley – Ontário, Canadá


5. Independence Temple – EUA



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13/03/2017

SAIBA O QUE FAZ UM ENGENHEIRO ESPECIALIZADO NA ÁREA DE ESTRADAS E TRANSPORTES



Estradas e Transportes é um dos ramos da engenharia, que lhe compete à construção, manutenção, gestão e operação de redes rodoferroviárias, portos, aeroportos, pontes, rodovias, hidrovias, além de logística.


No Brasil, a maior parte da formação em Engenharia de Transportes começou como um enfoque do curso de Engenharia Civil. Devido a crescente demanda de mercado, algumas universidades e centros de tecnologia do país abriram vagas para a graduação plena em Engenharia de Transportes. Destacam-se, entre as instituições que oferecem o curso de graduação em Engenharia de Transportes o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás, CEFET-MG, a Universidade Federal de Mato Grosso, a Universidade Federal de Santa Catarina e a Universidade Federal de Santa Maria.


São os engenheiros de transportes são os responsáveis por projetos viários, além de estudos de tráfego com vistas a otimização da capacidade de tráfego, visando reduzir congestionamentos. São habilidades do Engenheiro de Transportes:
  • Realizar projetos viários em geral
  • Realizar estudos de tráfego
  • Realizar planos estratégicos de logística e transporte
  • Estabelecer políticas tarifárias de sistemas
  • Realizar estudos para o planejamento urbano dos transportes de cidades
  • Avaliar a demanda por transporte
  • Estabelecer intervalos de provimento de serviço para sistemas de transportes (rodoviários, ferroviário, portuário, aeroportuário)
  • Avaliar, diagnosticar e implantar medidas para aumento da segurança no trânsito.
  • Acompanhar a realização de obras de transporte
  • Estabelecer novas formas de mobilidade urbana


A INCRÍVEL PONTE SUSPENSA DE CAPILANO

PONTE SUSPENSA DE CAPILANO

 Norte de Vancouver, BC - Canadá


A ponte de suspensão de Capilano é uma ponte de suspensão simples que cruza o rio de Capilano no distrito do Norte de Vancouver na Columbia Britânica - Canadá . A ponte atual é 140 metros (460 ft) por muito tempo e 70 metros (230 ft) acima do rio. É parte de uma instalação privada com uma taxa de admissão, e atrai mais de 800.000 visitantes por ano. A ponte foi construída originalmente em 1889 por George Grant Mackay, um engenheiro civil escocês e um comissário do parque de Vancouver. Foi feito originalmente de cordas de cânhamo com um convés de tábuas de cedro, e foi substituído por uma ponte de cabo em 1903. Em 1910 Edward Mahon comprou a Ponte Suspensa Capilano. "Mac" MacEachran comprou a Ponte de Mahon em 1935 e convidou os nativos locais para colocar seus pólos totem no parque, adicionando um tema nativo. Em 1945, vendeu a ponte a Henri Aubeneau.


A ponte foi completamente reconstruída em 1956. O parque foi vendido a Nancy Stibbard, o proprietário atual, em 1983. O comparecimento anual aumentou desde então, e em maio 2004, Treetops Adventures foi aberto. Esta nova atração consiste em sete passarelas suspensas entre os antigos abetos de Douglas no lado oeste do canyon, formando uma passarela até 30 metros acima do piso da floresta. Bem como a ponte e Treetops Adventure, o primeiro local de seu tipo na América do Norte, o parque também apresenta ecotours floresta tropical, jardins premiados, trilhas naturais, maior coleção da América do Norte de pólos totem First Nations, decoração de época e fantasias, e exposições destacando a história do parque ea floresta de chuva temperada circundante. Os hóspedes também podem assistir a um desempenho das Primeiras Nações, com seu Regalia tradicional (vestido cerimonial), máscaras, dança e narração de histórias. Em junho de 2011, uma nova atração chamada Cliff Walk foi adicionada ao parque. Esta aventura está incluída com a taxa de entrada.




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22/02/2017

SAIBA QUEM É O ''PAI DA ENGENHARIA CIVIL'' O FAMOSO CRIADOR DO CIMENTO

John Smeaton



John Smeaton foi um engenheiro civil inglês. Frequentemente tratado como o "pai da engenharia civil" (proclamou-se inclusive como o primeiro engenheiro civil), conhecido também como o Patrono da Engenharia, contribuiu e foi responsável pela criação do cimento em 1756, projeto de pontes, canais, portos e faróis. Também foi um engenheiro mecânico competente e um eminente físico. Foi associado à Lunar Society. Está enterrado na Abadia de Westminster.

Cimento


O cimento (derivada do latim cæmentu) é um material cerâmico que, em contato com a água, produz reação exotérmica de cristalização de produtos hidratados, ganhando assim resistência mecânica. É o principal material de construção usado como aglomerante. É uma das principais commodities mundiais, servindo até mesmo como indicador econômico.

História

No Antigo Egito era utilizada um material feito de gesso calcinado como aglomerante. Entre os gregos e romanos, eram usados solos vulcânicos das proximidades de Pozzuoli ou da ilha de Santorini, que endureciam depois de misturadas com água. Em 1786 o inglês John Smeaton criou uma mistura resistente através da calcinação de calcários argilosos e moles. Esse é o marco da criação do cimento artificial. Em 1818, o francês Vicat obteve resultados semelhantes aos de Smeaton, pela mistura de componentes argilosos e calcários. Tempos depois, em 1824, o construtor inglês Joseph Aspdin queimou conjuntamente pedras calcárias e argila, transformando-as num pó fino. Percebeu que obtinha uma mistura que, após secar, tornava-se tão dura quanto as pedras empregadas nas construções. A mistura não se dissolvia em água e foi patenteada pelo construtor no mesmo ano, com o nome de cimento Portland, que recebeu esse nome por apresentar cor e propriedades de durabilidade e solidez semelhantes às rochas da ilha britânica de Portland.



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QUEM É O ENGENHEIRO RESPONSÁVEL PELA ESTRUTURA DO FAMOSO WORLD TRADE CENTER

Leslie Earl Robertson



Leslie Earl Robertson (12 de fevereiro de 1928) é um engenheiro estrutural estadunidense. Foi um dos engenheiros estruturais do World Trade Center em Nova Iorque, destruído nos ataques de 11 de setembro de 2001. Foi depois engenheiro estrutural em diversos outros projetos, incluindo o Shanghai World Financial Center e o Bank of China Tower (Hong Kong).

World Trade Center


13/02/2017

SAIBA QUEM É O ENGENHEIRO MAIS RICO DO MUNDO

Carlos Slim

(6.4 bilhões de dólares)


Carlos Slim não é só o engenheiro mais rico nesta lista, mas é também o 2º homem mais rico do mundo. Ele estudou engenharia civil na Universidade Autônoma do México e agora é o CEO e presidente da Telmex, América Movil, Samsung México e Grupo Carso.

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11/02/2017

O QUE É TOPOGRAFIA, E QUAL SUA IMPORTÂNCIA PARA CONSTRUÇÃO CIVIL E ARQUITETURA?



Topografia (do grego τόπος, topos, que significa "lugar", "região", e γράφω, grapho, que significa "descrever", portanto "descrição de um lugar") é a ciência que estuda todos os acidentes geográficos definindo a sua situação e localização na Terra ou outros corpos astronômicos incluindo planetas, luas, e asteroides. É ainda o estudo dos princípios e métodos necessários para a descrição e representação das superfícies destes corpos, em especial para a sua cartografia. Tem a importância de determinar analiticamente as medidas de área e perímetro, localização, orientação, variações no relevo e ainda representá-las graficamente em cartas (ou plantas) topográficas.
A topografia é também instrumento fundamental para a implantação e acompanhamento de obras de todo o tipo, como as de projeto viário, edificações, urbanizações (loteamentos), movimentos de terras, etc. O termo só se aplica a áreas relativamente pequenas, sendo utilizado o termo geodesia quando se fala de áreas maiores. Para isso são usadas coordenadas que podem ser duas distâncias e uma elevação, ou uma distância, uma elevação e uma direção. É também muitas vezes utilizado como ciência necessária à caracterização da intensidade sísmica num dado local, visto que só em locais onde a topografia é conhecida, é que são possíveis identificações de intensidade.





Campo de atuação: A topografia atua em áreas relativamente pequenas da superfície da Terra, de modo que sejam representadas particularidades da área, como construções, rios, vegetação, rodovias e ferrovias, relevos, limites entre terrenos e propriedades e outros detalhes de interesse em duas dimensões sobre os eixos Norte (Y) e Este (X), e representado por meio de cotas a altimetria.
As escalas de redução e detalhamento normalmente usadas na confecção de plantas topográficas variam de acordo com o fim a que se destina o referido trabalho: desde 1:50 ( lê-se um para cinquenta) e 1:100 em representações de lotes urbanos até cerca de 1:5000 para representações de propriedades rurais. Um dos grandes desafios da cartografia é representar a Terra, que tem superfície curva (ela é um geoide), num plano. Isso é impossível de se fazer sem que ocorram deformações. E quanto maior a área representada, mais significativas são essas deformações. Como a topografia trata de áreas pequenas, o limite de atuação dela, o campo topográfico, é aquele em que seja possível desprezar o erro causado pela curvatura da Terra sem que haja prejuízo de precisão do levantamento topográfico. Esse campo depende da escala do trabalho, pois o erro de medida é limitado ao erro de reprodução e de acuidade visual (ou seja, o erro deve ser tão pequeno que se fosse considerado seria menor que o erro de produção ou reprodução da planta ou ainda menor que o limite visual do olho humano), e para um limite fixo de erro e escalas diferentes, o alcance da área a ser levantada varia. Para uma precisão de 1:200000, o campo topográfico é uma área com um raio de 23 km, o que corresponde a mais de 1600 km².



Divisões: A topografia divide-se, basicamente, nas seguintes partes: 
Topometria, que trata da medição de distâncias e ângulos de modo que permita reproduzir as feições do terreno o mais fielmente possível, dentro das exigências da função a que se destina o levantamento topográfico produzido com essas informações. Ela subdivide-se, ainda, em planimetria e altimetria. Na primeira, são medidos os ângulos e distâncias no plano horizontal, como se a área estudada fosse vista do alto. Na segunda, são medidos os ângulos e distâncias verticais, ou seja, as diferenças de nível e os ângulos zenitais. Nesse caso, os levantamentos elaborados são representados sobre um plano vertical, como um corte do terreno; 
Topologia, como subdivisão da topografia, é a parte que trata da interpretação dos dados colhidos através da topometria. Essa interpretação visa facilitar a execução do levantamento e do desenho topográfico, através de leis naturais do relevo terrestre que, quando conhecidas, permitem um certo controle sobre possíveis erros, além de um número menor de pontos de apoio sobre o terreno; Taqueometria é a divisão que trata do levantamento de pontos de um terreno, in loco, de forma a se obter rapidamente plantas com curvas de nível, que permitem representar no plano horizontal as diferenças de níveis. Essas plantas são conhecidas como plani-altimétricas;

Instrumentos utilizados: Estes são alguns dos instrumentos normalmente utilizados em levantamentos topográficos:

Teodolito - equipamento onde se faz leituras angulares verticais e horizontais com precisão

Nível topográfico ou nível ótico - equipamento instalado entre pontos a nivelar e usado para a leitura de alturas sobre uma mira posicionada verticalmente sobre os pontos.

Mira - régua graduada de 0 a 4 m usada em nivelamento geométrico e que deve ser posicionada verticalmente sobre o ponto visado para leitura da altura entre o chão e o plano horizontal formado pela visada de nível ótico.

Estação total - instrumento eletrónico que faz leituras angulares e de distâncias e as armazena internamente.

GNSS - sistemas de medição de distância a partir de sinais de satélites de uma ou dupla frequência das órbitas GPS, GLONASS ou Galileo.


Estádia - equipamento para medir a distância entre dois pontos em taqueometria.

Baliza topográfica - Bastão utilizado juntamente como uma bolha de nivelamento para a verticalização da mesma. Usada para alinhamentos.


Estaca - vértice materializado em campo para futuras identificações e/ou identificação de um eixo de um projeto, com distâncias equidistantes normalmente de 20 em 20 metros



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